国顾问的帮助下,以往让人头疼的整编问题迎刃而解,因为无论是塞尔维亚还是克罗地亚人,都愿意服从德国顾问的命令和要求。德国顾问团需要做的只是尽力的把一碗水端平,日常不流露出任何的倾向性,他就能获得所有南斯拉夫军人的欢迎。
现在南斯拉夫正在编组他们第一个真正意义上的装甲旅,之前南斯拉夫全军总共拥有两百辆坦克,九成以上是法国货,还有极少量的捷克产品。
南斯拉夫总共装备了八辆捷克斯柯达生产的s1-d轻型坦克,其实就是斯柯达公司在捷克陆军投标失败的实验型号mu-4轻型坦克的底盘基础上,专门为南斯拉夫研发出的一款轻型坦克。
这种总重只有四点八吨的小坦克,拥有一个低矮的箱型作战室,向前固定安装着一门斯柯达三十七毫米反坦克炮,身管可以向左右偏转各十五度,全车最厚的正面上部装甲达到了二十二毫米,动力是一台六十马力的斯柯达六缸发动机,公路时速达到了四十一公里。这东西与其说是轻型坦克,更像是一辆坦克歼击车。
南斯拉夫人还一度向捷克厂方提出过自己的一些改进意见,试图再采购一百辆这型暗扣,但是还未等到捷克人回应,一眨眼整个捷克斯洛伐克都没有了。
南斯拉夫还向法国订购了大量坦克,这两个国家在三十年代关系不是很密切,但是在之前也是有过军事合作的。
南斯拉夫人首先采购了五十辆法国生产的r35坦克,结果他们对这种坦克的反应不佳,主要是觉得这种坦克的行进速度实在太慢。也不能怪南斯拉夫人性子太急,r35最高时速只有二十公里。
这里要顺便提一句,历史上有一批波兰坦克兵竟然驾驶着这种坦克,一路从波兰逃到了罗马尼亚,如今看来这些人逃跑时应该连德国军队的影子都没有看到,因为真要是遇到德军的话,以这种速度那是绝对跑不了的。
法国人制造r35是为了辅助步兵进攻,这是一款很正统的步兵坦克,并不需要有很高的时速,但是其当面对德军迅猛的装甲战术时,这种慢速坦克就有些水土不服了。
南斯拉夫陆军还采购了五十辆雷诺的nc27坦克,其实就是已经被法军所淘汰的雷诺d1型坦克,这种一九三一年研发的坦克早已经过时,法国陆军把它们作为“训练车辆”全都扔到突.尼斯去了,而其中一部分则被转手卖给了南斯拉夫人。
而法国人扔出来的垃圾还不止这些,他们还卖给南斯拉夫人五十辆一战时期的雷诺ft-17,真亏得法国人还能拿出那么多能够开动起来的古董来,这笔交易里面要说没有猫腻,那是连鬼都骗不过去。
于是乎历史上这些南斯拉夫的“装甲精锐”,在德国陆军的迅猛攻势面前,几乎是摧枯拉朽般的被就地歼灭。